汽车电子应用网消息，10月20日，富士康与裕隆汽车成立的合资公司正式发布了一款开源电动车平台——MIH模块化纯电动平台。

该平台可以支持两厢轿车、三厢轿车、SUV和MPV等各种车型，也可兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。

在动力与续航方面，MIH模块化纯电动平台支持前驱、后驱以及双电机四驱的动力驱动以及93kWh、100kWh、116kWh三种不同规格的动力电池模组。单置前电机最大功率为95~200kW，单置后电机最大功率可达150~240kW。

据悉，该平台将搭载六合一的碳化硅电驱动系统。

在软件层面，该平台将提供底层数据开源，可供开发者进行相关软件开发。且MIH平台的自由度较高，软硬件、自动驾驶等部分可实现灵活定制。除此以外，平台还支持自动驾驶、智能座舱、整车OTA升级等多种智能科技的搭载与应用。

值得一提的是，富士康表示有望于2024年实现固态电池的商用化。对于MIH的发展目标，富士康希望在2025年至2027年间在电动车开发和生产方面达到10%的全球市场份额。